Велосипед – коварный друг алматинца

Несмотря на велосипедный бум и ажиотаж, Алматы продолжает оставаться городом, крайне дискомфортным для велосипедистов, которым просто нет места на неприспособленных улицах. Человек в седле всем всегда создает неудобство.

На проезжей части он помеха движению и потенциальная жертва, на тротуаре – сам источник опасности для пешеходов, в первую очередь – детей. Но других вариантов реализации поборнику чистой экологии и здорового образа жизни наш город пока не дает. Потому поклоннику велосипедизма не остается ничего иного, как только приспосабливаться.

Несколько советов желающим жить долго

Вот несколько простых советов, которые, быть может, помогут кому-то сохранить в целостности не только свой велосипед.

1. Нужно четко представлять, где ты находишься – на дороге или тротуаре, и, исходя из этого, вести себя соответственно. На дороге нельзя чувствовать себя пешеходом, а на тротуаре – транспортным средством. Мозги должны переключаться молниеносно, особенно на перекрестке, где многие велосипедисты, пытаясь извлечь выгоду из своей мобильности, с легкостью перескакивают с проезжей части на пешеходную зебру. Необходимо учесть, что автомобилист далеко не всегда способен предугадать такие нервные передислокации велосипедиста (да, в общем-то, и не обязан этого делать).

2. Многие несчастные случаи с велосипедистами на дорогах связаны с тем, что водитель просто не замечают двухколесных участников движения. И причины тут могут быть самые разные – от «замыленности» шоферского взгляда, реагирующего только на крупные движущиеся предметы, до хамского пренебрежения ко всему тому на дороге, что меньше ростом. Потому не нужно стесняться выделяться на дороге: с помощью яркой одежды, зеркал, мигающих фонарей и «стоп-сигналов».

3. Самые опасные автомобили появляются справа, и выталкивают велосипедиста на центр дороги. Это могут быть машины, выворачивающие из переулков на противоположную полосу, или тачки, гордо выпячивающие зады с уличных парковок. Если есть клаксон, то, предваряя ситуацию, лучше просигналить. Но сбавить скорость лучше в любом случае. Машина ведь, в отличие от вас, железная.

4. Заклятыми врагами велосипедистов являются собаки. Так уж они устроены. И это тоже одна из реальных опасностей, особенно на загородных трассах, где неожиданно бросившаяся с обочины сявка может вызвать естественное желание увернуться от зубов и направить прямо под колеса обгоняющей машины. Лучше быть укушенным, чем раздавленным, но реакция, повторюсь, настолько естественна, что все может произойти независимо от логики. При виде собак советую сбавить скорость и подать голос. Как правило, это помогает избежать конфликта.

5. И еще один скользкий момент – поворот в потоке идущего транспорта. Особенно – левый. Если движение превосходит уровень вашей уверенности, то лучше остановиться, взять двухколесного за холку и не постесняться на минуту стать пешеходом. Во всяком случае, при поворотах всегда следует вспомнить правила старых велосипедистов и просемафорить движущимся следом о своих намерениях рукой.

0
Голосов еще нет

Материалы по теме:

Задать вопрос автору