Автомобили для мегаполисов

Мини-электромобили для мегаполисов – вот тема научного проекта Шамсала Хайтметова, ученика 11 класса школы-гимназии № 107 им. Ю. Сареми города Шымкента.

Хамсал с детства проявлял интерес к точным наукам и допоздна засиживался с учебниками по физике, математике и геометрии. Его заметили в школе и предложили поработать с учеными местного университета. Так Шамсал попал в научный проектно-конструкторский консультативный центр для школьников при научно-исследовательском управлении Южно-Казахстанского государственного университета имени Мухтара Ауэзова.

Тему для своих разработок Шамсал выбрал сам, потому что очень любит автомобили, но еще больше ценит чистый воздух.

– Автомобиль на солнечных батареях был представлен еще пятьдесят лет назад, 31 августа 1955 года, в Чикаго на выставке достижений концерна General Motors, – говорит юный изобретатель. – Это был прототип транспортного средства на солнечных батареях. Модель автомобильчика длиной чуть более фута с дюжиной селеновых фотоэлементов на крыше и одним миниатюрным электромоторчиком тихонько ползала вокруг павильона. Рядом с ней гордо ходил ее создатель, американский инженер Уильям Кобб. Тогда его исследования финансировались, и он искренне верил, что через пару десятилетий, скажем, по дорогам солнечной Калифорнии будут вовсю колесить бесшумные и экологически чистые солнцемобили. Но прошло столько лет, а этого не произошло… А тем временем мир нуждается в альтернативных источниках энергии, а природа требует уважительного отношения к своим ресурсам.

Солнцемобили в большинстве своем машины уникальные, считает Шамсал. В их конструкции используются оригинальные технические решения и новейшие материалы. Но пока на них очень высокая цена. Например, двухместный солнцемобиль «Мечта» обошелся японской автомобильной компании «Хонда» в 2 миллиона долларов.

Но давайте разберемся, чем же столь привлекательны данные автомобили на солнечных батареях для современных детей?

Ну, во-первых, хочется отметить новизну данных моделей. Их до сих пор широко не выпускают, и, следовательно, они еще не успели получить широкой популярности в массах. Это связано с тем, что простые граждане не хотят отказываться от своих привычных авто, которые работают на небезопасных бензине и газе.

Во-вторых, абсолютно все модели автомобилей с солнечными батареями отличаются креативностью дизайна. Имеется в виду, что все они имеют причудливые формы и очертания, к которым обычный житель нашей планеты еще не привык.

Их конструкция связана с тем, что для их передвижения необходимо накапливать большой запас энергии. Их вытянутая форма выполняется из тех соображений, чтобы площадь солнечной батареи была как можно большей. Для тех людей, кто любит все креативное, такие модели автомобилей, без сомнений, придутся по душе.

Ну и, конечно же, наиболее важным и привлекательным в этом автомобиле должна стать его экологичность, то есть тот факт, что автомобиль является абсолютно безопасным для нашего озонового слоя, а также для здоровья людей.

Именно об этом в первую очередь необходимо думать, создавая новые и новые модели автотранспортных средств, считает юный изобретатель. В нашей стране время было несколько потеряно, поэтому сейчас наблюдается некоторое отставание от ведущих держав в этом вопросе.

Но последние события показывают, что государство всерьез и надолго озаботилось проблемами новых современных и экологически чистых технологий, которые способны кардинально изменить наш мир. И это правильно, ведь запасы нефти и газа рано или поздно иссякнут, и придется жить по-новому. Поэтому к будущему необходимо готовиться уже сегодня…

Вся суть проекта Шамсала Хайтметова заключается в том, чтобы создать полноценный автомобиль на солнечных батареях. Главный приоритет заключается в том, чтобы сделать его более комфортным, доступным по цене, удобным в эксплуатации. Для мегаполисов это будет отличным решением, ведь даже в то время, пока вы стоите в пробке, ваш автомобиль заряжается энергией.

0
Голосов еще нет

Материалы по теме:

Задать вопрос автору